A turizmus és a közlekedés fejlődése szorosan összefonódik, hiszen a helyváltoztatás a turizmus összetett folyamatának alapvető velejárója. Megfelelő kiterjedésű és színvonalú közlekedési infrastruktúra nélkül nem valósulhat meg a turizmus létéhez szükséges helyváltoztatás. Ezzel a témával, a két terület összefonódásával foglalkozik Remenyik Bulcsú, Szabó Lajos és Tóth Géza kötete. A kiadvány elsőként a közlekedés és a turizmus közötti kapcsolat elméleti hátterét vázolja fel, kitérve az ezzel kapcsolatos szakirodalom bemutatására is. Ezt követően egy fejezet a hivatalos statisztikák tükrében összegzi a közlekedés turisztikai szerepét, majd megismerhetjük a közlekedés fejlődésének - vázlatos - történetét, valamint a közlekedés és a környezetvédelem összefüggéseit. A szerzők ismertetik a vasúti, a közúti, a légi, a tengeri és belvízi közlekedés fejlődését, azok magyarországi, vagy legalábbis magyar állampolgárokra vonatkozó részleteit, és természetesen a turisztikai vonatkozásokat. Olyan részterületekről esik szó, mint például a kisvasutak vagy a nosztalgiavonatok, mint turisztikai attrakciók, a főbb turisztikai látnivalók közúton történő megközelíthetősége, a nemzetközi és a magyar légi szállítás fejlődésének állomásai, a diszkont légitársaságok vagy a charter járatok sajátosságai és hatásuk a turizmusra, a vízi vendéglátás a hajókon, a Mahart turisztikai szerepe vagy a tengeri hajóutak értékesítése. Egy külön fejezet a közlekedés és az ún. aktív turizmus kapcsolatát tárgyalja, olyan területekre kitérve, mint a természeti és a kerékpáros turizmus, a vitorlázás vagy a sportrepülés. Olvashatunk még a riksák vagy a turistabuszok szerepéről a turizmuson belül, sőt még az űrturizmusról is szó esik. Az utolsó fejezetek olyan további témákat tárgyalnak, mint a közlekedési jog és szakigazgatás alapjai, valamint a közlekedéspolitika és a közlekedés-gazdaságtan. A mellékletben egy esettanulmány a Vasúttörténeti Parkot mutatja be. A kötet irodalomjegyzékkel zárul. "www.kello.hu © minden jog fenntartva"